Ce stage est la formule idéale pour ceux qui en veulent !
Sur 4 ou 5 jours intensifs, apport de connaissances pratiques et théoriques indispensables à la suite de la progression et grand vol en solo. Vos premiers envols se font au départ d'une pente douce et herbeuse, puis en douceur et sous le contrôle radio de vos moniteurs Brevet d'Etat, vous aboutissez au plaisir du premier grand vol.
Pour qui :	Néophyte de 12 ans à 77 ans.
Objectif :	Vous emmener en grand vol (système d'avoir en cas de météo défavorable).
Durée :	4 ou 5 jours consécutifs, intensifs, du jeudi matin au dimanche soir ou du lundi matin au vendredi soir. Au quotidien, nos horaires fluctuent en fonction des conditions météorologiques, mais généralement nous démarrons le matin à 8 heures pour terminer le soir à 18 heures.
Matériel :	Notre sélection "première voile" s'est faite sur des parapentes homologués selon la nouvelle norme européenne, gage de sécurité, confort. Alpha 4, Koyot, Mojo 2 , Spirit, répondent à cette norme. Les sellettes sont équipés de parachute de secours et d'une protection dorsale airbag. La sécurité n'a pas de prix.
	480 € les 5 jours 420 € les 4 jours 50  €  la matinée découverte Famille, Couple, groupes, nous consulter !    350 € Jeunes En sus, licence-assurance FFVL de 23,50 € à 49,50 €  Consultez le calendrier des stages 2 solutions pour s'inscrire et régler l'acompte de 100 € : - par CB directement en ligne via le calendrier des stages - par chèque et courrier postal, via le formulaire
Stage Initiation ( région de Marrakech )	750 € (comprend : 5 pensions complètes, 2 nuitées avec petit déjeuner en hôtel à Marrakech), la présence de 2 moniteurs BEES, les déplacements en 4x4, la location du matériel. En sus : billet d'avion Mulhouse-Marrakech, ou Paris Marrakech, quelques 2 à 3 repas à Marrakech 650 € pour les accompagnants. (comprend : 5 pensions complètes, 2 nuitées avec petit déjeuner en hôtel à Marrakech), les déplacements en 4x4. Dates : 13 février au 20 février 2010. Plus d'info Maroc

Ces stages "jeunes " sont aussi à des prix jeunes !
Sur 4 ou 5 jours intensifs, apport de connaissances pratiques et théoriques indispensables à la suite de la progression et grands vols en solo. Vos premiers envols se font au départ d'une pente douce et herbeuse, puis en douceur et sous le contrôle radio de vos moniteurs Brevet d'Etat, vous aboutissez au plaisir du premier grand vol. Que du bonheur pour ces jeunes qui accomplissent quelques vols dès la première semaine !
Pour qui :	Néophyte de 12 ans à 21 ans.
Objectif :	Vous emmener en grand vol, mais aussi vous apprendre l'essentiel pour les premier grands vols. Nos moniteurs sont spécialement formés pour vous et nous pouvons même vous accueillir dans notre gîte, pour rassurer vos parents.
Durée :	4 ou 5 jours consécutifs, intensifs, du jeudi matin au dimanche soir ou du lundi matin au vendredi soir. Au quotidien, nos horaires fluctuent en fonction des conditions météorologiques, mais généralement nous démarrons le matin à 8 heures pour terminer le soir à 18 heures.
Encadrement :	Ce genre de stages sont encadrés par des jeunes BEES ( passionnés et joueurs ) en doublette avec les anciens BEES ( sages et expérimentés ) : l'alchimie parfaite pour que ces stages se déroulent parfaitement.
Matériel :	Une sélection "première voile" avec la spécificité pour certaines d'être adaptées au petit poids de certain, avec une homologation norme européenne, gage de sécurité, confort. Alpha 4, Koyot, Spirit, répondent à cette norme. Les sellettes sont équipés de parachute de secours léger et d'une protection dorsale airbag. La sécurité n'a pas de prix.
	350 € Jeunes Un stage spécifique d'initiation du 05 juillet au 09 juillet 2010 Un stage spécifique perf. 12 juillet au 16 juillet 2010 Et tous les stages de notre calendrier  Consultez le calendrier des stages Pour s'inscrire et régler l'acompte de 100 € : - par CB directement en ligne via - par chèque et courrier postal, via le formulaire contactez nous par téléphone ( 03 89 82 17 16 ) ou par mail c.e.m@orange.fr Possibilité d'héberger les jeunes dans notre chalet refuge

Les incontournables du premier GV

On ne vient pas dans une école de vol libre par hasard. Ce choix est longuement mûri et la seule démarche de s’inscrire est déjà remplie d’émotion. C’est dans ce contexte que nous recevons nos élèves, à un tournant dans leur vie d’être humain : ils ont décidé d’apprendre à voler de leurs
propres ailes.

Dans nos écoles de vol libre, l’objectif d’un premier stage d’initiation (4 à 5 jours en général) est de "faire voler" les élèves. Certes, ce n’est pas un objectif en terme pédagogique, disons donc que nous essayons d’apporter à nos stagiaires le bagage théorique et pratique suffisant pour les amener au premier grand vol !

L’élève qui est parvenu au grand vol est plus réceptif à l’enseignement. Psychologiquement, il a rejoint le groupe des hommes volants, il est ainsi motivé pour accueillir les informations techniques qui vont suivre, car elles répondront désormais à des questions.
Il y a 20 ans, certains disaient : « premier grand vol dans la première heure de stage, on leur apprendra la technique plus tard ». Une pédagogie comme une autre me direz-vous… Abandonnée quand même, et pour cause de traumatismes psychologiques importants.
Elle a laissé la place à un apprentissage plus heureux et plus confortable. Le souci du passage de l’homme terrien à l’homme volant réside dans la découverte d’un nouveau milieu, dans lequel il devra trouver de nouveaux repères, avec un engin qu’il ne connaît pas et qu’il devra piloter.
Même avec la pression économique et concurrentielle, les minima avant « premier grand vol » semblent incompressibles. Ces minima fondamentaux se retrouvent dans les 3 rubriques suivantes :
le mental , la technique, la théorie.

Le mental :
Nous essayons de travailler les éléments les plus perturbateurs pour ce jeune stagiaire :
- éloignement du relief, perte de ses repères. Il est primordial que le pilote sache où il va et ce
qu’il va faire,
- découverte et prise de conscience du fluide dans lequel il évolue, par une observation à chaque fois que cela est possible,
- trouver le juste milieu entre la confiance en lui et la crainte de l’inconnu,
- respect des consignes.

La technique :
Il ne faut pas une très grande technique pour voler pour la première fois, mais la maîtrise minimale
me semble être celle-ci :
- perception et contrôle des mouvements de l’appareil autour des 3 axes et sensations de base,
- maîtrise du décollage à 100 % (situation d’échec à éviter pour lui, pour le groupe),
- maîtrise de l’arrondi, - passage assis et debout dans la sellette.

La théorie :
Ça ne sert à rien ! Je plaisante, car arrêtons de croire que le fonctionnement de la machine n’intéresse pas notre futur pilote. Il en a besoin, ne serait-ce que pour comprendre le décollage. - notion de vitesse sol et air,
- notion d’incidence et d’angle de plané, - notion de base de la mise en virage,
- notion de vocabulaire lié à la discipline.
En voilà de la matière, quand même ! En gros, avant le premier grand vol, il faudra quelques 3 à 4 bonnes séances de travail sur le terrain et 3 bons cours théoriques en salle.
A cela se rajoute le fait que le groupe est rarement homogène et que souvent on rajoute une séance pour affiner la gestuelle des moins experts. Comptez, et vous verrez qu’en dessous de 3 jours pleins, le minimum d’acquis nécessaires au premier grand vol en sécurité optimale, ne pourra pas être atteint, sauf à jouer avec bien des marges…