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BOUTIQUE PARAPENTE MVL
Markstein Vol Libre, test Center Advance :
Tous les modèles, toutes les tailles à l'essai !
Distributeur : Ozone
, Niviuk, Nervures, Flying Planet, Sup'air, Kortel
Réparation
et contrôle rapides toutes marques, dans la semaine.
Tél. : +33.(0)3.89.82.17.16
Par mail : c.e.m@orange.fr
Boutique ouverte tous les jours d'avril à septembre
D'octobre à mars, ouverte les matins ou sur RDV les après midi. |
Faial - kailash - Swoop - Lol
FAIAL
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La Faial est la remplaçante de la Valluna.
Faial est une île volcanique, la plus occidentale de l’Archipel des Açores.
Voici les principaux caractéristiques de cette nouvelle voile :
- Le gonflage reste immédiat et simplissime par vent nul. Il s’avère plus facile à contrôler que celui de la Valluna en brise soutenue. La prise en charge est instantanée.
- La Faial est une voile rapide : 39 km/h bras hauts pour la M à 94 kg et plus de 50 km/h accélérée. C’est un bon résultat pour un parapente de cette catégorie.
- Le plané est amélioré, surtout en cheminement contre le vent, la Faial hérite un peu du mordant de la Kaïlash.
- La réponse à la commande est plus directe que sur la Valluna et plus conforme aux standards actuels de pilotage. Les clients non familiers à notre marque seront plus facilement séduits.
- La Faial est maniable avec un virage plutôt à plat dans le début du débattement de la commande. Le roulis est directement accessible par un appui sellette ou par un appui plus prononcé sur la commande. La remontée de la commande extérieure est efficace sur la relance en lacet. Les débattements restent sécurisants avec un très bon comportement aux basses vitesses.
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| FAIAL |
XS |
S |
M |
L |
| Surface à plat en m² |
22 |
24.50 |
27 |
29.50 |
| Poids total volant |
55-70 Kg |
65-85 Kg |
80-100 Kg |
100-125 Kg |
| Poids de l'aile en Kg |
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| Allongement |
5.2 |
| Vitesse mini |
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| Vitesse max |
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| taux de chute mini |
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| Finesse |
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| Certification |
Norme Européenne |
| Prix ( sellette offerte ) |
2800 € |
2800 € |
2850 € |
2950 € |
KAILASH
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La montagne Kaïlash (6714m) est située au Tibet. Sur le drapeau tibétain, elle symbolise la terre de la nation tibétaine entourée de montagnes enneigées. Montagne sacrée des Hindous et des Bouddhistes, elle n'a jamais été gravie. Kaïlash signifie brillant comme du cristal en tibétain.
La Kaïlash allie d'excellentes performances avec le meilleur niveau de sécurité. La voile délivre un plané et une vitesse qui se situent dans le peloton de tête de sa catégorie, et le PV d'homologation nouvelle norme EN 926-2 2006 est étonnant: une majorité de A qualifient la voile, quelques C sont obtenus sur les manoeuvres les plus extrêmes.
La première impression de tous les pilotes qui l'ont essayer est d'avoir eu l'impression de toujours avoir volé avec cette voile !
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| KAILASH |
S |
M |
L |
| Surface à plat en m² |
23.90 |
26.10 |
28.50 |
| Envergure en m. |
11.89 |
12.20 |
12.75 |
| Poids total volant |
65-85 Kg |
80-100 Kg |
95-120 Kg |
| Poids de l'aile en Kg |
5.00 |
5.56 |
5.90 |
| Poids version bivouac |
3.90 |
4.25 |
4.60 |
| Allongement |
5.65 |
5.65 |
5.65 |
| Vitesse mini |
23 km/h |
| Vitesse max |
40 km/h |
| taux de chute mini |
1.05 m/s |
| Finesse |
8.9 |
| Certification |
EN C |
| Prix |
3300 € |
3300 € |
3300 € |
SWOOP
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un projet ambitieux:Le projet Swoop est la matérialisation d'une nouvelle forme de glisse, un outil qui permet des déplacements rapides en l'air ou au contact du sol enneigé skis aux pieds. Il s'agit d'ailes très réactives en vol, qui délivrent en virage des sensations proches du carving avec la dimension aérienne en plus. Nous souhaitions que nos mini-voiles disposent d'une bonne finesse pour pouvoir passer en vol des secteurs peu pentus, boisés etc. Nous voulions aussi qu'elles permettent le décollage et l'atterrissage à pied.
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| SWOOP |
10 |
14 |
16 |
| Surface à plat en m² |
10 |
14 |
16 |
| Poids de l'aile |
2.26 |
2.86 |
3.30 |
| Allongement |
3.3 |
3.4 |
3.75 |
| Mesures prise avec PTV de 95 Kg |
| Vitesse trimée en Km/h |
65 |
56 |
50 |
| Vitesse détrimée en Km/h |
75 |
66 |
50 |
| Finesse trimée |
4.5 |
5.5 |
6 |
| Finesse détrimée |
3.5 |
4.5 |
5 |
| Prix : |
1600 € |
1700 € |
1850 € |
LOL Vol montagne, speed flying et soaring
| Ca y est, nous l'avons essayée , 1 semaine au Maroc ! Ce projet de parapente, est certainement plein d'avenir. Petite, facile , rapide, joueuse, l'amie idéal en voyages, l'amante parfaite pour compléter notre aile chérie. L'essayer, c'est en tomber amoureux, attention à vous ! |
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Chaque aventure est prétexte à découvrir de quelle façon la LOL se joue des conventions. Vol rando tranquille ou Speed Fly? Soaring d'un autre type ou parapente? à vous de sculpter l'air selon votre humeur, la LOL est prête à tout (avec un grand éclat de rire).
Ce qui frappe d'abord avec la LOL, c'est sa compacité. La version normale se fait très discrète dans le sac, quant à la version ultra légère c'est stupéfiant: bien pliée elle occupe moins de la moitié du volume d'un petit sac de montagne et ne pèse que 2,7 kg.
C'est une aile extrêmement simple. Son suspentage court lui permet de s'adapter aux terrains exigus, en un instant elle est prête à se gonfler. Une traction sur les avants et elle est au dessus de la tête. En montagne, les trims simplifient les manipulations: pas d'accélérateur à gérer.
Trimmée, deux pas suffisent pour prendre l'air, la prise en charge excellente rassure en terrain difficile. En vol, la voile file et la réponse à la commande est précise lui conférant de l'agilité et un caractère extrêmement ludique. Le rayon de virage très court permet de noyauter des thermiques étroits avec une glisse étonnante et il est assez aisé de tourner à plat. Le plané est très bon pour ce type de voile et ne pâtira pas de la comparaison avec des modèles de parapente de progression.
Lorsqu'on la détrimme, l'accélération est franche. La plage de vitesse conséquente est exploitable de bout en bout. À la commande, une autre facette de la personnalité de la LOL se révèle, les trajectoires plongent volontiers et les accélérations sont franches. Il est alors possible de « swooper » le long d'une pente en découvrant des sensations proches du carving. Son profil détrimmé a été étudié pour résister à la turbulence. En soaring, la LOL ouvre la palette des évolutions possibles. Au programme; découverte de nouvelles trajectoires et élargissement de la fenêtre d'utilisation.
A l'atterrissage sa glisse vous permet d'expérimenter les émotions enivrantes du "flare". Cependant, en cas d'approche approximative ou de terrain inhospitalier, la LOL tolère le ralentissement, reste manoeuvrante et garde de la puissance pour arrondir. |
| LOL |
version standard |
Version Ultra |
| Surface à plat en m² |
20.5 |
20.5 |
| Envergure |
10.60 |
10.60 |
| PTV et PTV étendu |
55-75 (90) |
55-75(90) |
| Poids de l'aile |
3.1 kg |
2.86 |
| Allongement |
4.65 |
3.4 |
| Vitesse Bras haut en Km/h |
39 |
39 |
| Vitesse détrimée en Km/h |
49 |
49 |
| Homologation |
EN B |
EN B |
| Prix : |
2380 € |
2480 € |
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